في 22 يوليو 2025، تشانغتشو، الصين - أعلنت شركة GT PowerSafe العالمية العملاقة للطاقة الجديدة عن تشغيل "مصنع EcoCycle Super Recycling Plant" باستثمارات إجمالية قدرها 3.5 مليار يوان رسميًا. ويستخدم المصنع تقنية ثورية لتفكيك البلازما + تقنية تقليل الهيدروجين والتنقية بالبلازما لمعالجة 200,000 طن من بطاريات الليثيوم التي يتم إيقاف تشغيلها سنويًا، ويتجاوز معدل استرداد معدن الليثيوم والكوبالت والنيكل 99.51 تيرابايت 3 تيرابايت، ويتم تقليل انبعاثات الكربون لكل طن من إعادة تدوير البطاريات بمقدار 921 تيرابايت 3 تيرابايت مقارنة بعملية الحرق التقليدية، مما يمثل أول مصنع في الصين يحقق هدف انعدام النفايات في دورة حياة بطاريات الطاقة بأكملها.
ثورة تكنولوجية: ابتكار رباعي الأبعاد لحل معضلة إعادة التدوير
الفرز الذكي بالبلازما:
عند سرعة 30000 درجة مئوية، تعمل الحزمة الأيونية على تبخير المواد العضوية بدقة، وتفصل بين رقائق الألومنيوم والبلاستيك ورقائق النحاس وغيرها من المواد في غضون 0.2 ثانية لتجنب التلوث المتبادل الناجم عن التكسير التقليدي;
وتبلغ درجة نقاء المعدن الثمين المستعاد 99.99%، والتي يمكن استخدامها مباشرة في إنتاج بطاريات جديدة.
التنقية الموجهة لاختزال الهيدروجين:
باستخدام الهيدروجين الأخضر كعامل اختزال لاستخراج مادة الكاثود، يتم تقليل تصريف مياه الصرف الصحي بنسبة 981 تيرابايت 3 تيرابايت مقارنة بعملية النض الحمضي.
وارتفعت كفاءة الاستخلاص المشترك للنيكل والكوبالت والمنجنيز إلى 99.31 تيرابايت 3 تيرابايت، وانخفضت تكلفة الاسترداد للطن الواحد بمقدار 351 تيرابايت 3 تيرابايت.
التحكم الرقمي التوأم:
يتعرف نظام الرؤية بالذكاء الاصطناعي على 32000 نموذج بطارية في الوقت الفعلي، ويتم إنشاء خطة التفكيك تلقائيًا، مما يزيد من كفاءة تبديل خط الإنتاج بمقدار 20 مرة.
تسجل منصة تتبع البلوك تشين بيانات العملية الكاملة لكل بطارية منذ "الولادة" وحتى "إعادة الميلاد"، وقد تم توصيلها بمنصة تتبع البلوك تشين BMW i3 وNIO ET5 وغيرها من الطرازات الأخرى.
تقنية الأسود المتجدد السلبي:
بعد إصلاح القطب السالب للجرافيت بواسطة ثاني أكسيد الكربون فوق الحرج، تمت استعادة الكفاءة إلى 95.7% لأول مرة (قريبة من مستوى المواد الجديدة)، وتحققت أول إعادة استخدام تجاري في العالم.
انفجار تجاري: ربط التعاون الاستراتيجي على مستوى 100 مليار دولار
اتفاقية طويلة الأجل: توقيع اتفاقية إعادة تدوير حصرية لمدة 15 عاماً مع Tesla وNIO، تغطي 80% من بطارياتها المتوقفة عن العمل عالمياً;
المناجم الحضرية: فازت بمناقصة مشاريع إعادة تدوير البطاريات لمجموعات الحافلات في 10 مدن مثل بكين وشنتشن، بقدرة معالجة سنوية تزيد عن 5 جيجاوات ساعة;
المعايير الدولية: تم اعتماد المواصفات الفنية لإعادة تدوير بطاريات الليثيوم المغلقة الحلقة المغلقة لبطاريات الليثيوم للمركبات من قبل لجنة ISO/TC333 وستصبح معيارًا لصناعة إعادة التدوير العالمية.
يقدر الاتحاد الدولي للاقتصاد الدائري (ICEA) أن تقنية EcoCycle يمكن أن تقلل من تكلفة دورة حياة البطاريات بمقدار 181 تيرابايت 3 تيرابايت، مما يساعد على تحقيق هدف "201 تيرابايت 3 تيرابايت من المواد المتجددة التي يجب أن تحتويها البطاريات الجديدة بحلول عام 2030" الذي حدده قانون البطاريات الجديد للاتحاد الأوروبي قبل ثلاث سنوات من الموعد المحدد.
ثورة بيئية: كل طن من البطاريات التي تم إيقاف تشغيلها = 220 طن أقل من التعدين
الحفاظ على الموارد: يعادل الاسترداد السنوي لملح الليثيوم في خط إنتاج واحد ما يعادل 81 تيرابايت 3 طن من الإنتاج السنوي لبحيرة أتاكاما المالحة في تشيلي، مما يقلل من التعدين الأولي بمقدار 44 مليون طن;
القيمة الشاملة للكربون: يتم توليد 4.3 أطنان من أرصدة الكربون لكل طن من البطاريات المعالجة، والتي تم ربطها ببورصة شنغهاي للبيئة، مع عائد سنوي يزيد عن 500 مليون يوان;
التزام بعدم التلوث: يتبنى المصنع تصميمًا خالٍ من تصريف مياه الصرف الصحي، وسقف المصنع مزود بمحطة طاقة كهروضوئية بقدرة 20 ميجاوات لتحقيق 1001 تيرابايت في 3 تيرابايت من الكهرباء الخضراء ذاتيًا.
تخطيط عالمي: بناء خريطة جديدة لتداول الموارد
تطلق GT PowerSafe ثلاث استراتيجيات في وقت واحد:
التكرار الأوروبي: وبحلول عام 2026، سيتم بناء أول مصنع عملاق في الخارج في سالزجيتر بألمانيا، بطاقة معالجة سنوية تبلغ 80,000 طن;
المنافذ الحضرية: أنشأت محطة إعادة تدوير "بنك البطاريات" في 200 مدينة في الصين، ويمكن للمستخدمين الاستمتاع بخدمة استبدال البطاريات القديمة من خلال مسح الرمز لتحديد موعد;
تغذية المواد: تم اعتماد ملح الليثيوم المعاد تدويره من قبل Ningde Times وPanasonic لإنتاج بطارية Tesla 4680، وأداؤه يضاهي أداء الخام الأولي.
يقول جون هان، الرئيس التنفيذي لشركة BHP Billiton، أكبر مجموعة تعدين في العالم: "يمكن أن تغير EcoCycle جغرافية موارد الليثيوم، مما يزيد من مساهمة إعادة التدوير من 5 في المائة إلى 45 في المائة من الزيادة في الطلب العالمي على الليثيوم على مدى السنوات الثلاثين المقبلة".
